Leboncoin concentre des milliers d’annonces de remorques agricoles d’occasion, déposées par des particuliers et des professionnels sur tout le territoire. Bennes basculantes, plateaux, remorques céréalières : l’offre couvre tous les tonnages, de 2 à 18 tonnes. Les prix démarrent autour de 800 euros pour une petite remorque 2 tonnes et montent au-delà de 15 000 euros pour les gros modèles.
Le marché de la remorque agricole d’occasion sur Leboncoin
La catégorie “Matériel agricole” de Leboncoin regroupe remorques, bennes, tracteurs et équipements divers. Chaque mois, des milliers d’annonces de remorques agricoles d’occasion apparaissent sur la plateforme, toutes régions confondues. Particuliers, petits professionnels et concessionnaires locaux : trois profils de vendeurs se partagent le marché.
Côté tarifs, une remorque agricole de 3 tonnes se négocie entre 1 500 et 3 500 euros. Un modèle de 5 tonnes en état correct tourne autour de 2 500 à 5 000 euros. Au-delà de 8 tonnes, comptez 6 000 euros minimum.
Les exploitants qui renouvellent leur parc revendent leurs anciennes bennes agricoles pour financer du matériel récent. Résultat : des remorques en bon état mécanique, affichées 40 à 60 % sous le prix du neuf. Agriaffaires et Europe-Agri complètent l’offre avec plus de 300 annonces de bennes d’occasion en permanence sur le territoire français (source : Europe-Agri, 2025).
Certains concessionnaires locaux publient aussi sur Leboncoin du matériel révisé avec un minimum de garantie. Un atout pour les acheteurs qui veulent limiter les mauvaises surprises d’un achat entre particuliers.
Prix des remorques agricoles d’occasion par tonnage
Le tarif d’une remorque agricole neuve s’établit entre 1 000 et 1 500 euros HT par tonne de charge utile (source : Hellopro, 2025). En occasion, la décote atteint 30 à 60 % selon l’âge et l’état du matériel.
| Tonnage | Prix neuf (HT) | Prix occasion moyen | Points de vigilance |
|---|---|---|---|
| 2 tonnes | 2 000 à 3 000 € | 800 à 2 000 € | Corrosion châssis, pneus |
| 3 tonnes | 3 000 à 4 500 € | 1 500 à 3 500 € | Vérin hydraulique, essieu |
| 4 tonnes | 4 000 à 6 000 € | 2 000 à 4 000 € | Freinage, carrosserie |
| 5 tonnes | 5 000 à 7 500 € | 2 500 à 5 000 € | Système de basculement |
| 8 tonnes+ | 8 000 à 12 000 € | 4 000 à 8 000 € | Essieux, usure structure |
Ces fourchettes concernent des bennes monocoques standard sans options spécifiques. Les remorques basculantes équipées d’une porte hydraulique arrière ou de rehausses amovibles affichent un supplément de 500 à 1 500 euros. Pour du matériel neuf à prix réduit, explorez les offres de destockage de bennes agricoles.
Les petites remorques agricoles de 2 à 3 tonnes restent le segment le plus actif. Ces modèles servent aux exploitations de taille moyenne, aux maraîchers et aux éleveurs qui transportent fumier, grain ou matériaux au quotidien.
Benne basculante, céréalière ou plateau : adapter le modèle à votre exploitation
Le type de remorque conditionne l’efficacité au champ et la durée de vie du matériel. Trois grandes catégories dominent le marché de l’occasion.
- Benne basculante : le modèle polyvalent. Capacité de 3 à 18 tonnes, fond plat ou en V, basculement arrière ou trilatéral. Adaptée au fumier, à la terre, aux gravats et aux récoltes. Budget occasion : 1 500 à 8 000 euros selon le tonnage.
- Benne céréalière : ridelles hautes avec un volume de 15 à 52 m³, fond plat pour l’écoulement des grains. Ouverture arrière hydraulique pour le déchargement en silo. Réservée aux exploitations céréalières et au transport d’engrais en vrac.
- Plateau agricole : structure ouverte sans ridelles fixes. Sert au transport de balles rondes, de palettes et de matériel encombrant. Moins demandé en occasion, donc souvent moins cher à tonnage équivalent.
Le choix dépend de votre activité principale. Un éleveur orientera son budget vers une benne basculante robuste. Un céréalier privilégiera le volume de chargement : les modèles La Campagne montent jusqu’à 52 m³ de capacité (source : catalogue La Campagne, gamme 91). Les bennes monocoques résistent mieux à la corrosion que les modèles à ridelles assemblées, un critère déterminant sur du matériel de 10 ans et plus.
Vérifications techniques avant l’achat d’une remorque agricole d’occasion
Une remorque tracteur achetée sans inspection préalable peut engendrer 500 à 2 000 euros de frais de remise en état. Cinq points de contrôle concentrent la majorité des problèmes rencontrés sur le marché de l’occasion agricole.
Le châssis constitue le premier élément à inspecter. Recherchez les fissures de soudure au niveau des fixations d’essieux et des traverses. La rouille superficielle est normale après quelques années d’usage. La corrosion profonde avec perte de matière est rédhibitoire : un châssis percé coûte plus cher à réparer qu’à remplacer.
Le vérin hydraulique mérite une attention particulière. Testez le basculement à vide : le vérin doit monter et descendre sans à-coups ni fuite d’huile visible. Un vérin défaillant se remplace entre 300 et 800 euros selon le modèle, hors main-d’oeuvre.
Contrôlez l’état des essieux, des roulements et des pneumatiques. Les pneus agricoles affichent une durée de vie de 5 à 8 ans. Au-delà, le caoutchouc se fragilise même si la sculpture paraît correcte. Notre checklist d’entretien de remorque détaille l’ensemble des vérifications point par point.
L’éclairage et le faisceau électrique complètent l’inspection. Feux de position, stop, clignotants : tout doit fonctionner avant de tracter la remorque sur route. Un faisceau complet se remplace pour 30 à 80 euros en pièces. Rouler avec un éclairage non conforme expose à une amende de 135 euros (article R313-1 du Code de la route).
Immatriculer une vieille remorque agricole sans carte grise
Depuis le 1er janvier 2013, les remorques agricoles neuves de plus de 1,5 tonne de PTAC doivent être immatriculées sous le système SIV (source : arrêté du 9 février 2009, Terre-net). Les modèles mis en circulation avant cette date conservent leur plaque d’exploitation sans obligation de carte grise, sauf en cas de changement de propriétaire.
Pour immatriculer une vieille remorque dépourvue de carte grise, la démarche passe par le site ants.gouv.fr. Vous devez fournir un justificatif de propriété (facture d’achat ou attestation de cession), une pièce d’identité, un justificatif de domicile de moins de 6 mois et le certificat de conformité du constructeur.
Sans certificat de conformité d’origine, un procès-verbal de réception à titre isolé (RTI) délivré par la DREAL remplace le document constructeur. Le coût total de l’immatriculation varie de 30 à 50 euros selon le département. Comptez un délai de 2 à 4 semaines pour recevoir la carte grise définitive.
Vérifiez aussi vos obligations d’assurance remorque avant de circuler sur route. Toute remorque agricole tractée sur la voie publique doit être couverte par une responsabilité civile, quel que soit son PTAC.
Les régions les plus actives pour le matériel agricole sur Leboncoin
L’offre de remorques agricoles d’occasion varie selon les territoires. Certains départements concentrent un volume d’annonces nettement supérieur à la moyenne nationale, porté par l’activité agricole locale.
| Région | Spécificité agricole | Type de matériel dominant |
|---|---|---|
| Bretagne | Élevage, maraîchage | Bennes 3 à 5 t, plateaux |
| Pays de la Loire | Polyculture-élevage | Bennes basculantes, céréalières |
| Nouvelle-Aquitaine | Viticulture, grandes cultures | Plateaux, bennes TP |
| Occitanie (Gers, Haute-Garonne) | Céréales, élevage | Bennes grand volume |
| Grand Est | Grandes cultures | Céréalières, bennes 8 t+ |
La Bretagne et les Pays de la Loire concentrent le marché secondaire le plus dense pour les petites bennes de 3 à 5 tonnes. Le Gers (32) et la Haute-Garonne figurent parmi les départements les plus actifs d’Occitanie, avec une offre régulière en bennes et plateaux agricoles.
En pratique, filtrez par rayon kilométrique autour de votre exploitation plutôt que par département. Intégrez le coût de transport dans votre budget : déplacer une remorque agricole de 5 tonnes sur 200 km revient à 150 à 300 euros en transport sur plateau. Pour les modèles tractables, le déplacement en attelage reste la solution la plus économique si votre attelage est compatible. Consultez notre guide d’achat de remorques d’occasion entre particuliers pour les documents à exiger et les pièges à éviter sur la plateforme.
Prochaine étape : définissez votre tonnage cible et votre budget maximum. Filtrez les annonces par département et par fourchette de prix. Prévoyez un déplacement pour inspecter la remorque sur place avant tout engagement.
