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  • Essieu freiné KNOTT VGB13 pour remorque / dépanneuse 1350kg 1400mm 1800mm 5×112

Essieu freiné KNOTT VGB13 pour remorque / dépanneuse 1350kg 1400mm 1800mm 5×112

Type d’essieu freiné
Capacité de charge sur un seul essieu 1350 kg
Capacité de charge des essieux en tandem 2700 kg
Espace de montage 1400 mm
Espacement des moyeux 1800 mm
Espacement des boulons de jante 5×112
EAN 5907648365551

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    SKU: UT000198
    Categories:Essieux & Suspensions, Essieux Freinés, Nouveautés, Promotions, Top ventes
    Tags:Essieu freiné, Piéces détachées remorques, Remorques
    Marque : KNOTT
    Paiement sécurisé et garanti
    Description
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    Q & R

    Essieu freiné KNOTT VGB13 pour remorque / dépanneuse 1350kg 1400mm 1800mm 5×112

    L’Essieu freiné KNOTT VGB13 1350kg est conçu pour les charges jusqu’à 1350 kg. Il convient aux remorques et dépanneuses exigeant une stabilité optimale. Sa conception robuste garantit une excellente durabilité sur tous types de terrains. Sa compatibilité avec un entraxe de 1400 mm à 1800 mm assure une grande polyvalence. Cet essieu est doté d’un système de freinage performant pour une sécurité maximale.

    Spécifications

    Fabricant KNOTT
    Code du produit UT000198
    EAN 5907648365551
    Numéro de catalogue du fabricant P10195.023
    Type d’essieu freiné
    Capacité de charge sur un seul essieu 1350 kg
    Capacité de charge des essieux en tandem 2700 kg
    Espace de montage 1400 mm
    Espacement des moyeux 1800 mm
    Espacement des boulons de jante 5×112
    Orifice central de la jante
    min. 67 mm
    Le déport de jante (ET)
    25 – 35 mm
    Profil de l’essieu
    carré 78 mm
    Type de suspension
    carrée avec rouleaux en caoutchouc
    Mécanisme de freinage
    20-2425/1
    Longueur du bras
    160 mm
    Garantie 24 mois
    Description du produit

    Fabricant:KNOTT

    Essieu freiné KNOTT VGB13 pour remorque / dépanneuse 1350kg 1400mm 1800mm 5×112

    L’essieu freiné KNOTT est destiné aux remorques lourdes ou aux dépanneuses d’une capacité de charge maximale de 1350 kg pour un essieu simple et de 2700 kg pour un essieu tandem. L’espacement des orifices de montage est de 1400 mm, l’espacement des moyeux est de 1800 mm, ce qui permet une installation facile dans une large gamme de véhicules. Le modèle de boulons de roue 5×112 assure la compatibilité avec la plupart des roues disponibles sur le marché. La longueur du levier du bras oscillant est de 160 mm, ce qui assure une stabilité et une absorption optimale des chocs, augmentant ainsi la sécurité de conduite, même à pleine charge.

    Les essieux constituent la base structurelle de chaque remorque, assurant sa stabilité, sa durabilité et une absorption appropriée des chocs pendant le transport. Ils constituent un élément clé qui permet le transport sécuritaire de diverses charges. Le choix des essieux appropriés est important car il affecte la sécurité, le confort de conduite et la durabilité de l’ensemble du système de transport. Une absorption appropriée des chocs aide à protéger les marchandises transportées contre les dommages, et une capacité de charge appropriée assure la stabilité pendant la conduite, en particulier dans des conditions difficiles.

    Types de remorques

    Essieux de remorque – applications polyvalentes

    Les essieux de remorque se distinguent par leur polyvalence d’utilisation, grâce à laquelle ils trouvent leur place dans différents types de véhicules, tels que les remorques cargo, les camping-cars, les dépanneuses et les remorques pour le transport d’animaux et de matériel. Leur conception universelle leur permet de s’adapter à diverses conditions de transport, quel que soit le type de marchandise transportée. Ces essieux assurent stabilité, sécurité et confort de conduite, ce qui en fait une solution fiable aussi bien au quotidien que pour des tâches plus spécialisées. Grâce à la possibilité d’installer des composants supplémentaires, tels que des amortisseurs, vous pouvez optimiser davantage leur fonctionnement, en adaptant la remorque à vos besoins individuels.

    Suspension indépendante et sans entretien

    La suspension à torsion en caoutchouc KNOTT établit des normes en termes de durabilité et de fonctionnement sans entretien. Basé sur un axe solide et uniforme avec rouleaux en caoutchouc, il se caractérise par une résistance à l’usure exceptionnelle. Cette conception élimine le besoin d’inspections et de lubrification régulières, ce qui réduit considérablement les coûts d’exploitation. Grâce à l’utilisation de matériaux de haute qualité, la suspension KNOTT conserve ses propriétés même dans des conditions météorologiques difficiles, garantissant un fonctionnement à long terme et sans problème.

    Confort de conduite grâce à un système de suspension avancé

    La suspension repose sur un profil d’essieu carré avec des rouleaux en caoutchouc, garantissant une absorption efficace des chocs dans toutes les conditions. Sa conception innovante absorbe efficacement les chocs en comprimant et en étirant le caoutchouc lors des chocs, minimisant ainsi l’impact des chocs sur la remorque et la charge. Ce principe de fonctionnement simple mais efficace garantit une conduite en douceur, minimise le risque d’endommagement du chargement et augmente le confort de déplacement, faisant des essieux KNOTT un choix idéal pour les utilisateurs de remorques exigeants.

    Suspension carrée à roulettes en caoutchouc

    Conception de frein avancée et entretien facile

    Les essieux KNOTT sont équipés de systèmes de freinage de haute qualité, dans lesquels des tambours de frein parfaitement adaptés jouent un rôle clé, assurant un contact optimal avec les patins et garantissant un freinage efficace et régulier. Le frein Backmat d’occasion de taille 200×50 garantit non seulement un fonctionnement fiable même dans des conditions difficiles, mais grâce au système d’inversion automatique, il facilite considérablement les manœuvres en marche arrière, éliminant ainsi le besoin de desserrer manuellement le frein. La conception permettant un entretien et un remplacement faciles, combinée au respect total des normes de sécurité européennes, fait du système de freinage KNOTT un choix idéal pour les utilisateurs de remorques exigeants qui apprécient la fiabilité, la sécurité et le confort d’utilisation.

    Roulement compact

    Roulements sans entretien et installation facile

    Les essieux sont équipés de roulements compacts avancés, qui font partie intégrante de leur système fiable. Ces composants conçus avec précision allient durabilité élevée et facilité d’utilisation, offrant des performances optimales dans diverses conditions de fonctionnement. Ces roulements sont lubrifiés et scellés en usine, éliminant ainsi le besoin d’entretien et de réglages réguliers. En combinant durabilité, fonctionnement sans entretien et fiabilité, les roulements compacts contribuent de manière significative à la sécurité et à la fiabilité globales des essieux.

    Protection optimale contre la corrosion

    Une protection anticorrosion avancée garantit une durabilité et un aspect esthétique à long terme. Le profil de l’essieu est galvanisé à chaud, ce qui offre une protection complète contre la rouille et les intempéries, même dans les conditions les plus exigeantes. Dans le même temps, le moyeu de frein est protégé par un revêtement KTL (cataphorèse) de haute qualité, connu pour son excellente adhérence et sa résistance aux dommages mécaniques. Cette méthode de protection de surface en deux étapes prolonge non seulement considérablement la durée de vie de l’essieu, mais minimise également le besoin de maintenance, ce qui se traduit par des coûts d’exploitation réduits et une fiabilité pendant de nombreuses années d’utilisation.

    Essieu freiné KNOTT VGB13 pour remorque / dépanneuse 1350kg 1400mm 1800mm 5×112

    Un essieu robuste et fiable pour les remorques et dépanneuses

    L’essieu freiné KNOTT VGB13 est conçu pour les charges jusqu’à 1350 kg. Il convient aux remorques et dépanneuses exigeant une stabilité optimale. Sa conception robuste garantit une excellente durabilité sur tous types de terrains. Sa compatibilité avec un entraxe de 1400 mm à 1800 mm assure une grande polyvalence. Cet essieu est doté d’un système de freinage performant pour une sécurité maximale. Son entraxe de fixation des roues est de 5×112 mm. Il est idéal pour garantir un transport sécurisé des charges lourdes. Sa qualité de fabrication KNOTT assure une longévité exceptionnelle.

    Un système de freinage performant et sécurisé

    Cet essieu est équipé d’un freinage efficace pour une maîtrise optimale du véhicule. Son système de freinage assure une réduction de vitesse en toute sécurité. Il est conçu pour fonctionner de manière fiable sur de longues distances. Ses tambours de frein garantissent une excellente adhérence en toutes circonstances. L’efficacité du freinage est optimisée grâce à des composants de qualité. L’entretien de ce système est simplifié pour une utilisation durable. L’essieu KNOTT VGB13 assure un freinage progressif et réactif. Il offre ainsi une conduite sereine et sécurisée.

    Une compatibilité étendue avec différents types de remorques

    L’essieu freiné KNOTT VGB13 s’adapte à de nombreux modèles de remorques. Sa plage d’entraxe de 1400 mm à 1800 mm permet une grande flexibilité. Il est idéal pour les remorques utilitaires et les dépanneuses. Son design universel facilite son installation sur différents châssis. Il s’intègre parfaitement aux systèmes de suspension existants. Sa fixation est simplifiée pour une installation rapide et efficace. Son montage est compatible avec les roues ayant un entraxe de 5×112 mm. Il garantit ainsi une parfaite adaptation aux besoins des utilisateurs.

    Une conception durable et résistante

    L’essieu KNOTT VGB13 est fabriqué avec des matériaux de haute qualité. Son acier robuste lui confère une grande résistance aux chocs et vibrations. Il supporte aisément les conditions routières les plus exigeantes. Son traitement anticorrosion prolonge sa durée de vie face aux intempéries. Son design renforcé assure une répartition homogène des charges. Il est conçu pour résister aux sollicitations intenses et répétées. Cet essieu garantit ainsi une performance constante sur le long terme. Sa structure optimisée améliore la stabilité et la maniabilité des remorques.

    Facilité d’installation et d’entretien

    L’essieu freiné KNOTT VGB13 est conçu pour une installation rapide et intuitive. Ses points de fixation sont optimisés pour un montage sans difficulté. Il est livré avec tous les composants nécessaires pour un assemblage efficace. Son entretien est simplifié grâce à des pièces accessibles et remplaçables. Les éléments de freinage sont conçus pour être facilement vérifiés et ajustés. Son système de lubrification assure un fonctionnement fluide et sans contrainte. L’utilisateur peut ainsi prolonger la durée de vie de l’essieu sans efforts excessifs. Son entretien régulier garantit une sécurité accrue sur la route.

    Adapté aux usages intensifs et professionnels

    Cet essieu est idéal pour les professionnels du transport et du dépannage. Il est conçu pour résister aux charges lourdes et aux trajets fréquents. Son système de freinage assure une sécurité maximale en toutes circonstances. Il offre une grande stabilité même en conditions de charge élevée. Sa conception robuste en fait un choix idéal pour les usages intensifs. Il est recommandé pour les professionnels recherchant un essieu fiable et performant. Son adaptabilité lui permet de s’intégrer à divers types de remorques. Il garantit ainsi une efficacité optimale pour les professionnels exigeants.

    Conclusion

    L’essieu freiné KNOTT VGB13 est une solution idéale pour les remorques et dépanneuses. Il offre un équilibre parfait entre robustesse, sécurité et durabilité. Son système de freinage performant assure un contrôle optimal du véhicule. Sa compatibilité étendue facilite son intégration sur différents châssis. Sa conception en acier renforcé garantit une longue durée de vie. Son installation et son entretien sont simples et efficaces. Il représente un choix fiable pour les professionnels et particuliers exigeants. Optez pour cet essieu pour une performance et une sécurité maximales.

     

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