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  • Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque bateau 1800kg 1845/1955mm 2430mm 5×112

Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque bateau 1800kg 1845/1955mm 2430mm 5×112

Promo!30%
Type d’essieu freiné
Capacité de charge sur un seul essieu 1800 kg
Capacité de charge des essieux en tandem 3500 kg
Espace de montage 1845/1955 mm
Espacement des moyeux 2430 mm
Espacement des boulons de jante 5×112
EAN 5907648369108

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    SKU: UT002495
    Categories:Essieux & Suspensions, Essieux remorque bateau, Nouveautés, Promotions, Top ventes
    Tags:Essieu freiné, Piéces détachées remorques, Remorques
    Marque : AL-KO
    Paiement sécurisé et garanti
    Description
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    Q & R

    Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque bateau 1800kg 1845/1955mm 2430mm 5×112

    L’Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque bateau 1800kg est conçu pour garantir des performances fiables et sécurisées pour les remorques de bateau. Il peut supporter une charge maximale de 1800 kg, ce qui le rend idéal pour les remorques de bateau de taille moyenne. Sa conception robuste et ses dimensions spécifiques lui permettent de s’adapter parfaitement à divers types de remorques, garantissant une stabilité et une sécurité accrues pendant le transport.

    Spécifications

    Fabricant AL-KO
    Code du produit UT002495
    EAN 5907648369108
    Numéro de catalogue du fabricant 1527122
    Type d’essieu freiné
    Capacité de charge sur un seul essieu 1800 kg
    Capacité de charge des essieux en tandem 3500 kg
    Espace de montage 1845/1955 mm
    Espacement des moyeux 2430 mm
    Espacement des boulons de jante 5×112
    Orifice central de la jante
    min. 63 mm
    Le déport de jante (ET)
    30 mm
    Profil de l’essieu
    hexagonal 110 mm
    Type de suspension
    hexagonale avec rouleaux en caoutchouc
    Mécanisme de freinage
    2361
    Longueur du bras
    175 mm
    Garantie 24 mois

    Description du produit

    Fabricant:AL-KO

    Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque bateau 1800kg 1845/1955mm 2430mm 5×112

    Essieu freiné par AL-KO conçu pour les remorques à bateaux, offrant une capacité de charge de 1800 kg avec un essieu simple et de 3500 kg avec un essieu tandem. Il se caractérise par un espacement des orifices de 1845/1955 mm, un espacement des moyeux de 2430 mm et un espacement de boulons de roue de 5×112, ce qui permet une installation et une sélection faciles des roues appropriées. L’axe est équipé de roulements étanches qui protègent efficacement contre la pénétration de l’eau et de la saleté, garantissant un fonctionnement à long terme et sans panne, même dans des conditions difficiles et humides. De plus, il dispose d’un support d’amortisseur soudé, qui garantit stabilité et sécurité lors du transport du bateau.

    Les essieux constituent la base structurelle de chaque remorque, assurant sa stabilité, sa durabilité et une absorption appropriée des chocs pendant le transport. Ils constituent un élément clé qui permet le transport sécuritaire de diverses charges. Le choix des essieux appropriés est important car il affecte la sécurité, le confort de conduite et la durabilité de l’ensemble du système de transport. Une absorption appropriée des chocs aide à protéger les marchandises transportées contre les dommages, et une capacité de charge appropriée assure la stabilité pendant la conduite, en particulier dans des conditions difficiles.
    Types de remorques

    Essieux de remorque – applications polyvalentes

    Les essieux de remorque se distinguent par leur polyvalence d’utilisation, grâce à laquelle ils trouvent leur place dans différents types de véhicules, tels que les remorques cargo, les camping-cars, les dépanneuses et les remorques pour le transport d’animaux et de matériel. Leur conception universelle leur permet de s’adapter à diverses conditions de transport, quel que soit le type de marchandise transportée. Ces essieux assurent stabilité, sécurité et confort de conduite, ce qui en fait une solution fiable aussi bien au quotidien que pour des tâches plus spécialisées. Grâce à la possibilité d’installer des composants supplémentaires, tels que des amortisseurs, vous pouvez optimiser davantage leur fonctionnement, en adaptant la remorque à vos besoins individuels.

    Suspension indépendante et sans entretien

    Grâce à la suspension indépendante, chaque roue est amortie séparément, ce qui signifie que les imperfections de la route n’affectent que le côté où elles se trouvent. Ce système est sans entretien et sans entretien, permettant aux utilisateurs d’économiser sur les coûts d’entretien et de maintenance. De plus, la conception de l’essieu élimine le risque de dommages au passage de roue et à d’autres composants dus à une rotation excessive du bras oscillant, même en cas de forte surcharge.

    Confort de conduite grâce à un système de suspension avancé

    Les essieux modernes, comme ceux équipés du système de suspension hexagonal AL-KO à rouleaux en caoutchouc, offrent un confort de conduite bien plus élevé. Les grandes flèches de déflexion et l’absorption des chocs plus douce rendent la conduite de la remorque plus douce et les vibrations sont efficacement réduites. Par rapport aux systèmes d’essieu directeur standards, cette suspension permet un amortissement plus efficace des irrégularités de la route, ce qui augmente le confort et la sécurité de l’utilisateur.

    Suspension hexagonale à rouleaux en caoutchouc

    Conception de frein avancée et entretien facile

    La conception avancée des freins comprend des essieux avec des tambours de frein équipés d’ailettes de refroidissement qui assurent une meilleure dissipation de la chaleur, augmentant ainsi l’efficacité du système de freinage. De plus, les essieux et les mécanismes de freinage sont boulonnés, ce qui permet un retrait facile de l’ensemble du mécanisme de freinage après avoir dévissé les vis, ce qui facilite considérablement la maintenance. Un verrouillage spécial vous permet également de modifier la position de sortie du câble de frein, en l’adaptant aux besoins individuels de l’utilisateur, ce qui augmente la fonctionnalité du système.

    Roulement compact

    Roulements étanches, sans entretien et installation facile

    Les essieux sont équipés de doubles roulements à billes à contact oblique (roulements compacts), conçus pour fonctionner sur 250 000 km. Ils sont lubrifiés à vie avec une graisse spéciale évacuant l’eau, qui empêche les contaminants de pénétrer. Les roulements compacts sont également étanches grâce à l’utilisation de joints spéciaux des deux côtés. L’étanchéité est réalisée directement dans le roulement par des bagues d’étanchéité de qualité éprouvée, qui protègent en outre les mécanismes contre l’eau et la saleté. Des protections supplémentaires, telles que des joints de moyeu doubles. Augmentent la protection contre la contamination et grâce au couple de serrage standardisé, le montage de l’essieu est simple et rapide.

    Protection optimale contre la corrosion

    Le profil de l’essieu, le châssis et le boîtier des dispositifs de dépassement sont protégés contre la corrosion grâce à une galvanisation à chaud, qui garantit une protection pour une durée de 10 ans. Les éléments en acier qui nécessitent une haute précision sont galvanisés, offrant ainsi 5 ans de protection contre la corrosion. Pour les pièces de la plus grande précision, un placage galvanique est utilisé, ce qui les protège pendant 4 ans. Ces différentes méthodes de galvanisation protègent efficacement tous les composants. Garantissant leur longue durée de vie et leur résistance aux agressions extérieures.

    Introduction à l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    L’essieu freiné AL-KO EURO est conçu pour garantir des performances fiables et sécurisées pour les remorques de bateau. Il peut supporter une charge maximale de 1800 kg, ce qui le rend idéal pour les remorques de bateau de taille moyenne. Sa conception robuste et ses dimensions spécifiques lui permettent de s’adapter parfaitement à divers types de remorques. Garantissant une stabilité et une sécurité accrues pendant le transport.

    Caractéristiques Principales de l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    • Capacité de charge : Jusqu’à 1800 kg pour des performances optimales sous charge.
    • Dimensions : Disponible en plusieurs configurations : 1845/1955mm pour un montage flexible.
    • Centrage de roue : Compatibilité avec les roues 5×112 pour un montage facile.
    • Freinage : Système de freinage efficace pour assurer un freinage en toute sécurité.
    • Taille du timon : Longueur du timon 2430mm, offrant une stabilité accrue pour les grandes remorques.

    Avantages de l’Essieu Freiné AL-KO EURO pour les Remorques Bateau

    L’essieu freiné AL-KO EURO est particulièrement adapté pour les remorques destinées au transport de bateaux. Sa capacité de freinage est conçue pour supporter des charges importantes tout en offrant une excellente stabilité sur la route. Grâce à son freinage automatique, il garantit un contrôle optimal, même dans les conditions de conduite les plus difficiles.

    Meilleure Sécurité de Conduite

    L’un des principaux avantages de cet essieu réside dans son système de freinage avancé. Ce dernier permet une réduction rapide et efficace de la vitesse, réduisant ainsi les risques d’accidents. Particulièrement dans les zones à forte circulation ou lors des arrêts d’urgence.

    Conception Robuste et Durable

    La conception de l’essieu freiné AL-KO EURO en fait un produit durable. Son cadre robuste et ses composants résistants aux intempéries assurent une longue durée de vie, même dans des environnements marins agressifs.

    Installation et Montage de l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    L’installation de cet essieu est relativement simple grâce à son montage universel. Il s’adapte à une large gamme de remorques de bateau, notamment grâce à ses dimensions modulables (1845/1955mm). De plus, sa compatibilité avec des roues 5×112 permet une installation rapide.

    Étapes d’Installation de l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    1. Préparation de la remorque : Assurez-vous que la remorque est prête à accueillir l’essieu.
    2. Fixation de l’essieu : Utilisez les vis et boulons fournis pour fixer l’essieu sur le châssis.
    3. Montage des roues : Installez les roues en vous assurant qu’elles sont bien centrées.
    4. Test de fonctionnement : Avant de prendre la route, testez le bon fonctionnement du freinage.

    Utilisation de l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    Cet essieu est principalement utilisé pour les remorques de bateau, mais peut également être adapté à d’autres types de remorques. Sa capacité de charge de 1800 kg et son freinage efficace le rendent parfait pour le transport en toute sécurité de lourdes charges.

    Transport de Bateaux

    Le freinage est crucial pour le transport de bateaux lourds. L’AL-KO EURO assure une gestion optimale de la vitesse, garantissant ainsi la sécurité du véhicule tracteur et de la remorque.

    Transport d’autres Charges Lourdes

    Outre les remorques de bateau, cet essieu peut être utilisé pour transporter des charges lourdes dans divers secteurs, garantissant la stabilité et la sécurité pendant le transport.

    Entretien et Maintenance de l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    Un entretien régulier de l’essieu freiné AL-KO EURO est essentiel pour garantir sa durabilité et ses performances. Voici quelques conseils :

    1. Vérifiez régulièrement les freins pour assurer leur efficacité.
    2. Lubrifiez les pièces mobiles afin de prévenir l’usure prématurée.
    3. Inspectez les roulements de roues pour éviter toute défaillance.

    Durabilité et Résistance aux Conditions Climatiques

    L’essieu freiné AL-KO EURO est conçu pour résister aux conditions climatiques extrêmes. Sa protection contre la rouille et sa résistance à l’humidité en font un choix privilégié pour les remorques utilisées dans des environnements marins ou humides.

    Résistance à la Rouille et à l’Usure

    L’essieu est fabriqué à partir de matériaux résistants à la rouille, ce qui en fait un choix fiable même pour des utilisations fréquentes dans des conditions humides.

    Performances de Freinage de l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    L’essieu freiné AL-KO EURO se distingue par sa technologie de freinage avancée. Le système de freinage à disque permet une performance de freinage élevée, assurant une réduction rapide de la vitesse, même en cas de charge importante.

    Système de Freinage Automatique

    Le système de freinage automatique ajuste la puissance de freinage en fonction du poids de la charge transportée. Cela permet une expérience de conduite plus sûre, particulièrement lors des virages ou des arrêts brusques.

    Conformité aux Normes de Sécurité

    L’essieu freiné AL-KO EURO répond aux normes de sécurité les plus strictes. Il est homologué pour les remorques de bateau et garantit une conformité avec les régulations européennes sur le freinage et la sécurité des remorques.

    Avantages d’Opter pour l’Essieu Freiné AL-KO EURO

    • Sécurité optimale : Un système de freinage puissant et réactif.
    • Facilité d’installation : Montage simple et rapide grâce à des dimensions modulables.
    • Durabilité : Matériaux résistants et protection contre la rouille.
    • Polyvalence : Compatible avec une large gamme de remorques.

    Comparaison avec d’autres Essieux Freinés

    En comparaison avec d’autres modèles d’essieux freinés, l’essieu AL-KO EURO se distingue par sa capacité de charge de 1800 kg et ses dimensions modulables (1845/1955mm), ce qui en fait un choix flexible et robuste. De plus, son système de freinage assure une sécurité renforcée, rendant ce modèle idéal pour les remorques de bateau lourdes.

    Conclusion

    L’essieu freiné AL-KO EURO est un excellent choix pour ceux qui cherchent un système de freinage fiable et une capacité de charge élevée pour leurs remorques de bateau. Sa conception robust. Son système de freinage avancé et sa facilité d’installation en font un équipement de qualité supérieure. Que vous soyez un passionné de navigation ou que vous ayez besoin de transporter des charges lourdes. Cet essieu vous offrira performance, sécurité et durabilité.

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