







Dispositif de dépassement KNOTT KF13E avec attelage KK14B pour remorque de 1400 kg avec timon de type V
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Dispositif de dépassement KNOTT KF13E avec attelage KK14B pour remorque de 1400 kg avec timon de type V
Le Dispositif de dépassement KNOTT KF13E avec attelage KK14B assure une conduite stable et contrôlée. Il est conçu pour offrir un freinage optimal et une grande durabilité. Compatible avec l’attelage KK14B, il garantit une liaison sûre et efficace. Sa construction robuste permet une utilisation intensive sur routes variées. Le système de freinage assure une réduction efficace de la vitesse. Il est idéal pour les remorques jusqu’à 1300 kg de charge utile. Son design ergonomique facilite l’installation et l’entretien au quotidien. Les matériaux utilisés résistent à l’usure et aux conditions climatiques.
Spécifications
Dispositif de dépassement KNOTT KF13E avec attelage KK14B pour remorque de 1400 kg avec timon en V
Le dispositif de dépassement, à inertie KF13-E de KNOTT est une solution polyvalente conçue pour les remorques et remorques freinées avec timon en V, d’un poids total de 750 kg à 1400 kg. Il se caractérise par une charge verticale maximale autorisée de 100 kg, qui assure une répartition optimale de la charge entre la remorque et le véhicule tracteur. L’appareil KF13-E est équipé d’une boule d’attelage KK14-B, qui assure une connexion stable au véhicule. La conception du dispositif a été conçue pour être montée uniquement sur la partie supérieure du timon, ce qui garantit un fonctionnement optimal du système de freinage et permet un accès facile lors de la maintenance.
Le dispositif de dépassement est une solution avancée qui améliore considérablement la sécurité et le confort de conduite avec une remorque ou une dépanneuse. Grâce à son utilisation, il est possible de raccourcir la distance d’arrêt et de maintenir une trajectoire de conduite stable lors du freinage de l’ensemble. Le dispositif freine automatiquement le véhicule remorqué en coopérant avec le système de freinage de la voiture, ce qui favorise son fonctionnement et affecte la fluidité de la circulation. L’utilisation d’un dispositif de freinage augmente non seulement la sécurité routière, mais contribue également à réduire l’usure du système de freinage du véhicule tracteur. De plus, ce dispositif est extrêmement fonctionnel même à l’arrêt, vous permettant d’empêcher efficacement le véhicule de rouler vers l’avant ou vers l’arrière.

Attelage à boule KK14-B
La boule d’attelage KK14-B de KNOTT installée assure une connexion solide et sûre avec le véhicule tracteur ainsi qu’une durabilité et une résistance à la charge maximales. Il est équipé d’un indicateur d’usure du crochet qui informe de la nécessité de remplacer les éléments, permettant aux utilisateurs de surveiller en permanence leur état technique et d’évaluer leur aptitude à une utilisation ultérieure.

Protection anticorrosion
Le dispositif de dépassement avec boîtier galvanisé utilise une technologie avancée de protection anticorrosion. Le processus de galvanisation crée un revêtement durable sur toute la surface de l’élément, protégeant efficacement contre la rouille, la corrosion et les dommages mécaniques. Le boîtier résiste aux conditions météorologiques extrêmes, notamment l’humidité, le sel de déneigement et les variations de température, ce qui est crucial pour les appareils constamment exposés à des conditions routières difficiles. Grâce à cette protection, l’appareil conserve ses propriétés pendant longtemps, minimisant ainsi les besoins d’entretien et de remplacement. Cela se traduit par des économies et une fiabilité à long terme lors du fonctionnement de la remorque.
Dispositif de dépassement KNOTT KF13E avec attelage KK14B : performance et sécurité
Introduction au dispositif de dépassement KNOTT KF13E
Le dispositif de dépassement KNOTT KF13E assure une conduite stable et contrôlée. Il est conçu pour offrir un freinage optimal et une grande durabilité. Compatible avec l’attelage KK14B, il garantit une liaison sûre et efficace. Sa construction robuste permet une utilisation intensive sur routes variées. Le système de freinage assure une réduction efficace de la vitesse. Il est idéal pour les remorques jusqu’à 1300 kg de charge utile. Son design ergonomique facilite l’installation et l’entretien au quotidien. Les matériaux utilisés résistent à l’usure et aux conditions climatiques.
Caractéristiques techniques du KNOTT KF13E
Le KNOTT KF13E est conçu pour une capacité de charge allant jusqu’à 1300 kg. Il dispose d’un système de freinage à inertie performant et réactif. Son attelage KK14B assure une connexion fiable et sans jeu excessif. Les dimensions compactes permettent une intégration facile sur divers châssis. Le mécanisme de frein est conçu pour réduire l’usure prématurée. Son revêtement galvanisé offre une protection efficace contre la corrosion. Il est adapté aux remorques avec un timon en V ou en flèche. Le poids total du dispositif permet une manipulation aisée lors de l’installation.
Fonctionnement du dispositif de dépassement
Le système fonctionne par l’effet d’inertie lors du ralentissement du véhicule. Lorsque la remorque pousse le véhicule tracteur, le frein s’active automatiquement. Cela assure une réduction progressive de la vitesse sans secousse brutale. L’attelage KK14B permet un accouplement et un décrochage rapides. La transmission de force au système de freinage est optimale et efficace. Un amortisseur intégré permet de limiter les effets de rebond du freinage. L’entretien régulier garantit une longévité et une performance constante. Un système de réglage simplifié facilite l’adaptation aux différentes charges.
Avantages du KNOTT KF13E et de l’attelage KK14B
Le principal avantage est la stabilité accrue lors du freinage en charge. Sa conception robuste réduit l’usure et les besoins d’entretien fréquents. Il est compatible avec une large gamme de remorques utilitaires et agricoles. L’attelage KK14B permet un attachement sûr et rapide du dispositif. Le freinage progressif assure un meilleur confort de conduite et de sécurité. Son installation ne nécessite pas d’outils spécialisés ou complexes. Le système est conforme aux normes de sécurité en vigueur en Europe. Son poids optimisé permet une utilisation sans surcharge de la remorque.
Installation et entretien du dispositif de dépassement KNOTT KF13E
L’installation se fait sur le timon en V ou droit de la remorque. Un manuel technique accompagne le dispositif pour faciliter la mise en place. Les points de fixation sont standardisés pour une compatibilité maximale. Il est important de vérifier régulièrement l’état des freins et du timon. Un graissage périodique assure une longévité optimale des composants. Le remplacement des pièces d’usure est simple et rapide à effectuer. L’attelage KK14B nécessite un entretien minimal pour une durabilité optimale. Un vérification annuelle est recommandée pour prévenir toute défaillance.
Pourquoi choisir le dispositif de dépassement KNOTT KF13E ?
Il garantit une sécurité accrue pour le transport de charges lourdes. Son système de freinage à inertie optimise la stabilité de la remorque. L’attelage KK14B assure une connexion fiable et rapide avec le véhicule. Son design compact facilite l’installation sur différents modèles de remorques. La qualité des matériaux offre une résistance optimale à la corrosion. Il réduit les risques d’accident grâce à un freinage adapté à la charge. Sa conformité aux normes en fait un choix fiable pour les professionnels. Son entretien simplifié permet de prolonger sa durée de vie efficacement.
Conclusion
Le dispositif de dépassement KNOTT KF13E avec attelage KK14B est une solution sûre. Il allie performance, sécurité et facilité d’entretien pour une utilisation optimale. Son système de freinage à inertie réduit les risques d’usure prématurée. L’attelage KK14B permet un accrochage et décrochage rapides et sécurisés. Sa compatibilité avec différents modèles de remorques le rend polyvalent. Il offre un excellent rapport qualité-prix pour les utilisateurs exigeants. Son installation simple permet une mise en service rapide et efficace. Investir dans ce dispositif garantit un transport plus sûr et plus performant.
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